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バリアフリー
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- 長崎駅・宝町
長崎県営バスターミナルは、JR長崎駅前の長崎交通産業ビル(交通会館とも呼ばれる)の1階にあります。このバスターミナルからは、長崎市内と長崎空港を結ぶリムジンバスが運行され、空港を利用する観光客の窓口となっています。佐世保、ハウステンボス方面、雲仙方面行など、県内の観光地へもここから行くことができます。ターミナル正面入り口にはスロープが設置され、建物内には車椅子で入ることができます。建物の中には段差…
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- 浦上・平和公園
浦上は現在、信徒数約8,000人で、日本で信徒の最も多い小教区です。1925年(大正14年)に完成した赤レンガ造りの天主堂は床面積1,162平方メートル(352坪)の東洋一の天主堂でした。しかし1945年(昭和20年)8月9日午前11時2分、天主堂は原爆によって倒壊しました。12,000人の信徒のうち、8,500人が爆死したと推定されています。新しい天主堂は原爆で被災する前の天主堂をモデルに、19…
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- 出島・ベイサイド
長崎港周辺のベイエリアにある複合商業施設。 海沿いの2階建ての建物には、和食や中華、洋食、喫茶など、おしゃれなで個性的なお店がいっぱい。 週末は、ストリートライブ、大道芸、フリマ、バザールなどイベントが展開され盛り上がりますが、イベントが無くても、潮風を感じながらの食事や刻々と色を変える港の景色が楽しめます。 目の前にある県営駐車場には、身障者用駐車場(2台分)が確保されていていますので、車でお越…
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- 東山手・南山手
グラバー園内では江戸時代から明治時代の歴史の舞台になった数々の洋風建築を見ることができます。中でも、日本最古の木造洋風建築の｢旧グラバー住宅｣、木と石が調和した珍しい木骨石造の｢旧リンガー住宅｣、長崎で最も大きな石造りの洋風住宅の｢旧オルト住宅｣は国指定重要文化財になっています。さらに、長崎港が一望できる南山手の小高い丘からの眺望は一見の価値があります。 園内にはオストメイト付き多目的トイレや休憩…
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- 長崎駅・宝町
長崎駅から大波止間の国道沿いに位置する244台の5階建て立体駐車用です。路面電車｢五島町｣電停までは徒歩2～3分、最大料金800円を利用すると駐車後ゆっくり長崎の観光を楽しめます。 自動支払い機対応で24時間出し入れ自由、エレベーターも完備されています。バリアフリー駐車場は入口前に2台設置されています。
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- 東山手・南山手
大浦天主堂の正式名は、｢日本二十六殉教者聖堂｣といいます。16世紀末の慶長元年(1597年)に礎にされた二十六人の殉教者に捧げられ、殉教地｢西坂の丘｣に向かって建てられています。 元治元年(1864年)プチジャン神父によって完成した大浦天主堂は、木造ゴシック建築様式で、正面・後方・側廊・高窓にもステンドグラスがはめ込まれています。現存する我が国最古の教会で、昭和8年(1933年)国宝に指定されまし…
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- 東山手・南山手
斜行エレベーター(グラバースカイロード)は、徒歩しか手段のない斜面市街地に住む高齢者や障害者の方が安全で快適に移動できる生活の交通手段ですが、一般、観光に関係なく無料で利用できます。1階の乗降口では、車の乗降は可能ですが駐車場はありません。また、トイレは和式なので、最上階広場の垂直エレベーター近隣の南山手レストハウスにはバリアフリートイレがあります。南山手レストハウス(洋風建築)の入場は無料で、館…
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- 長崎駅・宝町
長崎駅の向かい側、県営バスターミナル横の道、突き当たりにあるホテルです。 高速バスや空港バスをご利用の方にはバスターミナルより徒歩1分の便利な場所にあります。 客室は3階から9階に53室あり、シングルが2タイプ、ツイン、ダブルの他、和室のお部屋もあります。 ホテル内に茶室や坪庭があり茶道の市民グループ等も活用しています。 バリアフリールームやトイレは設置されていませんが、フロントからエレベーターが…
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- 長崎駅・宝町
総合観光案内所は、JR長崎駅の改札口を出て右横に隣接しています。午前8時～午後8時までの営業で、スタッフが常駐しています。観光に関する全般な問い合わせや相談、宿泊施設の案内、定期観光バス・市内電車の一日乗車券発売などを行っています。ただし、バリアフリーの専門案内所ではありませんので、バリアフリーに関するお問い合わせや相談内容によっては、詳細な案内やアドバイスができない場合があります。車椅子の貸し出…
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- 東山手・南山手
- 出島・ベイサイド
ちゃんぽん発祥の店で有名な「四海樓」では、ちゃんぽんや皿うどんなどの単品からコース料理まで堪能できます。 南山手通り入口に位置し、1階は長崎の名産品が揃った土産店で、2階の「ちゃんぽんミュージアム」では、ちゃんぽんのルーツや貴重な資料が展示され誰でも無料で見学できます。 3・4階には大広間から個室対応の部屋があり、5階の海側は全面ガラス張りの展望レストランで、長崎港を一望しながら食事が楽しめます。…
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- 長崎駅・宝町
JR長崎駅に隣接し、JR九州ホテル長崎と一体になった大型商業施設です。ショッピングに食事、映画やゲームなど、アミュプラザの名前のとおり、アミューズメントがたくさん詰まった施設です。観光客がお土産を買うにも最適の場所となっており、いつも多くの人で賑わっています。 1F入口左手にはAEDが設置され、入口近くに3基ある中で一番左側のエレベーターは車椅子でも操作しやすい仕様です。1Fインフォメーションセン…
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- 出島・ベイサイド
水辺の森公園は、静かな憩いの空間、賑わいの空間として、子供から高齢者まで楽しむことができる公園です。水の庭園側の公衆トイレ(白い建物)にはバリアフリートイレが設置されています。さらに、トイレの目の前は県営駐車場になっていて、バリアフリー駐車場が1台分あります。公園の中や周辺の通路は整備が行き届き、車椅子の方も安心して海辺や公園の散策が楽しめます。 写真右側の白い建物は公衆トイレです。
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- 出島・ベイサイド
エントランスを入るとロビーは高さ約12mの吹き抜け空間。三方全面ガラス張りで明るく開放的な雰囲気。1階ロビーのミュージアムショップ ではスペイン国立プラド美術館のアイテムやオリジナルグッズなど豊富な品揃えです。 「ギャラリー棟」と「美術館棟」とを結ぶ空中回廊にはカフェがあり、両サイドのガラスから長崎の港や運河の水のきらめき、ライトアップされた幻想的な景色が楽しめます。館内はバリアフリーで、エレベ…
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- 浦上・平和公園
長崎市平和公園は原爆落下の中心地とその北側に世界平和を願って昭和26年造られた公園です。 毎年8月9日には、原爆で亡くなった約7万5000人の人々の慰霊祭と平和記念式典が平和祈念像の前で行われます。 高さ 9.7メートルの平和祈念像を中心に、水を求めてさまよった少女の手記がきざまれた「平和の泉」や世界各国から寄贈されたモニュメントなど…
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- エリア
- 出島・ベイサイド
19世紀初頭の出島を復元した施設です。 車椅子での観光も、車椅子の方が安全で楽しく観光できるバリアフリーコースが設定されたパンフレットが用意されていて、専用スロープやエレベーターを利用して、施設巡りを充分に楽しんでいただけます。 また、路面電車｢出島｣電停前の西側メインゲート付近にはスタッフが常駐し、案内や誘導のサービスがあり安心です。 さらに、出島に詳しいボランティアガイドが常駐し、無料で説明や…
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- 浦上・平和公園
長崎原爆資料館は原爆による被害の実相を伝え、核兵器のない世界をめざして、多くの資料が展示されています。館内、屋外エレベーターやスロープが完備され車椅子の方も安心して観覧いただけます。音声ガイド(1台150円)の貸し出しや、無料で利用できるロッカーなど付帯設備も充実しています。疲れたり体調を崩した場合は、休養室(授乳もできます)でゆっくり休むこともできます。また、喫茶コーナーでは、飲み物や軽食にほっ…
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- エリア
- 東山手・南山手
木柱と石柱を併用した独特な特徴を持っている建物で、長崎市が伝統的建造物として土地・家屋を購入後、保存修理工事を実施しました。 その後、グラバー園に近い南山手レストハウスは、市民や観光客が気軽に休憩できる施設として公開されています。館内では旧居留地に関する資料等が展示され、長崎の古写真や歴史に関するビデオを見ることができます。 表門からは大浦天主堂や長崎港が一望でき、庭園からは坂の街長崎の重なる美し…
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- エリア
- 東山手・南山手
- 出島・ベイサイド
南山手周辺や大浦海岸通りの観光に最適な立地の市営駐車場です。 1階は大型バス専用スペース、一般車両は地下1階及び2階になります。この階には身体障害者専用スペースはありませんが、2階は屋内で広めのスペースとなっていて、身障者対応のエレベーターが完備されているので、乗降や、移動も安心です。 バリアフリー駐車場は、1階事務所前に確保され、バリアフリートイレも1階に設置されています。
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- エリア
- 稲佐山・飽の浦・福田
弁天白浜海水浴場と小白浜海水浴場の2つからなる、比較的波の静かな海水浴場です。 長崎市内から車で約30分、海岸遊歩道には手すりや車椅子対応スロープがあり、バリアフリートイレも、公共駐車場の横と遊歩道の中間地点に2カ所完備され、桟敷がある海の家や、食事やバーベキューを楽しめる施設も設置されています。 西の海に落ちていく夕日は時間を忘れさせてくれます。
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- 風頭・寺町・中島川
我国最古の石造アーチ橋で国の重要文化財。 長さ22.35m、幅4.68m、総高5.23mの石造アーチ橋は、川面に写るその姿から「めがね橋」と親しまれており、長崎の石橋のなかで、コンクリート造ではない本物の石橋は、この眼鏡橋と桃渓橋と袋橋のみです。 昭和57年(1982年)の長崎大水害で一部崩壊しましたが、流された石を集め翌年復元されました。また、眼鏡橋周辺の歩道はバリアフリー化への整備が進み、車椅…